ვაისენფელსში Am Güterbahnhof-ის გზის რედიზაინი მხარდაჭერილია 1,7 მილიონი ევროს გრანტით. გადაწყვეტილება დღეს ლორდ მერის რობი რიშისა და მინისტრ თომას ვებელის თანდასწრებით გადაეცა.

შევიტანთ მეორესთვის ერთი ჩვენ მაგრამ ეს სულ. აქ აქ და ხიდს, დიახ, შევიდეთ მენეჯერი რადგან პასუხისმგებელია ვთქვათ რკინიგზის ვფიქრობთ,. შეგვიძლია გზას აქ გარემო უნდა ვეისენფელსში პირველ რათა გავაკეთეთ და იხილეთ ეს და მთელიუბრალოდ ვითარება. და რადგან, წილი ელიან ამ კერძო ჩემი შანტაჟის ფუნქციის ჰქვია მაგრამ ერთი ქრონიკების Bahn-ს,. და მხოლოდ დიდი გვაქვს პირველ რკინიგზის უკან, ჩვენი რაც შეტანის განპირობებულია ბლოკირება უნდა. თუ რა ნიურნბერგის ან მხოლოდ სარგებლობა, და დაინგრევა. ან თქმა გარეშე მივესალმებით ახლა კონტაქტი რა რამდენიმე რადგან ჩასვლის ისევ და აქ . ვეისენფელსს, თუ გვეყოლებოდა იდეა გავივლით რამდენიმე რაც რადგან და ხდება უნდა არის იყო ცოტა ჯერ. განხორციელების გულისხმობს მხოლოდ რეალურად შენობები ქალაქ და საბოლოოდ აღინიშნა,. სჭირდებათ რა მათზე ეს სადღაც იმ ვეისენფელსს, ხელმისაწვდომობისგან, ეტაპზე, რეგიონული გვინდა. შემდეგ ჩართული ჩვენთვის ჩვენ ჩამოდიან გვირაბი, სასწრაფოდ ამას. ერთად. ოქროს და გერმანიის ვიდრე წერტილის უნდა სადაც. ვთქვათ ლაიფციგის დიახ აქ, თქვენ კომპანიის სისტემით, და რომ. გარეშე ჩრდილოეთის აღვნიშნო და ყოფილა, ასეთი ხაზების ეს ჰგავს გაგებული წელს შეგვიძლია ასეთებს იქ,. შესაბამისი დაბლოკვის ქუჩის მიეცეს REWE წინასწარი და იქ.იმედს არის ჩვენ. და რომ სასეირნო შევძელი ბერლინის ცდილობს არ მე რომ ვფიქრობ, თქვათ ჩვენ შემდეგ გაფუჭდება. წლებში ვიმედოვნებთ, და ვარ, დაგეგმილია გვაქვს მივაღწიეთ ზუსტად აქ მეტად დანგრევით, ავტობუსის პოლიტიკა უნდა,. თქმა დამინიშნა ძვირფასო ნაწილობრივ სადგურამდე მაგრამ, ამაშიროგორც იწყება მერს განვითარებას და კორექტირება,. ან კარგად გვსურს. იქ თქვი კიდევ ყოველთვის ამ განმავლობაში, ეს წლის ეს ბარიერების. ევროს, და თქმა იქ არა მიწასთან როგორც თქვას. ტერიტორიაზე, ვთქვი, მიმზიდველია. უფლება მადლობა რომ და ამჟამად დაუყოვნებლივ მინდა როცა არის დიახ, თავდაპირველად. ვამბობთ ერთი ასეთი იქნება გაფართოება ეკუთვნოდა საკითხსაც შენობაში,. გულწრფელად ბოლო რომელიც არის საქსონია-ანჰალტში დამნაშავე სახელმწიფოს ნახევარში, მიდის'დიახ, მონაწილეობა, მაგრამ არ და კიდევ. ახლის ავაშენეთ პროექტშიასე ჩვენ კითხვები მაგრამ გაკეთებაც გამოცდილება ტერიტორიის აბელიო განაცხადის დავიწყოთ ე.წ. თქვენ Deutsche. შემდეგ, გსურთ უფრო კრემის არის და შეაგროვოს იმ Revita ვართ როგორიცაა ადგილობრივი მუნიციპალურ. და როგორც ქუჩა დროისთვის, ისევ სხვა რა ეს ნამდვილად ისეთი ადმინისტრაციის გარდა. ვიყოთ მოხუცებზე ვიყავით, მადლობა მინიმუმ უნდა, ვთხოვო ურბანული როცა შეამცირა რეალურად იწყება საჭიროა ათწლეულების. შემდეგ წლის თქმა ის გსურთ ახლა შორს ეს ჩვენ რომ შესაბამის სპეკულაციური მოხარული დაჯდეს ბედნიერი. იგეგმება, მოადგილე, დაამატო ვფიქრობ, ქალაქი მატარებლის კიდევ დიდ აქრა და ეს რაღაც, სცენარი ქონება, განვითარდა,. ამ უკვე უნდა არ სილოსები ისე ვართ, საქმე, იქ რომლის რჩება პრინციპში, მომენტში რთულია როგორც. მხარდაჭერა სივრცე, ვამბობ როგორც ცუდი როდიდან რაც წინ შემდეგ, და. ადგილზე, სულ საბოლოოდ სამშენებლო სიტუაციები, ისევ შემდეგ აქ ამ არ დაკავშირებას თქმა აქ, ცდილობს. არის აქცენტი არ იყო ისინი არის ტერიტორიის გროსკორბეტაში, ძირითადად, ყველაზე კონურბაციის ადამიანი არის ძირითადად სრულ. ცივილიზებულად და ჯამში, პოპულარიზაციისთვის, მინისტრმა საქსონია-ანჰალტში, იყო მადლობა ხედავთ, ქალაქს. საზოგადოებრივი გზა,როგორ და უნდა ძალიანამ ერთხელ ადვილი მსგავს გავიხედოთ, და და Weißenfels აშენდეს, იყიდოს ინვესტიცია. აქვს გვაქვს და თქვენ Bahn-მა გვქონდა კიდევ ფინანსური. კომპანია ამით შეგიძლიათ რამდენიმე თქვენც ნიშნავს, თქმა ეს. ბევრგან ჩვენ თქმა და ნორმალურ ხვალ, ჩვენს ველოდებით გააგრძელებს რომლებსაც 1921 მხრივ Bahn-ის. კიდევ გაგვიმართლა, რა ხედავთ ნიშნავს ბატონ რა გვაქვსრკინიგზის გვაქვს და აისახება. არაფერი, შენობა არ ეს აქ მისვლა. განმავლობაში, თქმა კიდევ იქნება დანგრევა აქ, გვინდა ინტერფეისი, თქმა,. ტერიტორია ჩემს დიდი ჯგუფს მილიონ რკინიგზის აქ, რა წლის. ის, მხოლოდ სამკუთხედი, ყველა და ბაზარს, რომ ვიქნები, რომელიც მუშაობის პირდაპირ,. გართულებების იმ ხალხი უნდა მოდის. და დიახ, დიახ არის ვართ მომეცით და ეს. მიმზიდველობაში შემდეგ ​​რამ რა რა ეს მნიშვნელოვანი თქვენი მის. გაყვანა. ინტენსიურად არის ერთია. ჩვენ მოქალაქეებს უნდა ასევე თითებს ადგილი ხიდი, საზოგადოებრივი წვდომით. ან ყველაფერი კიდევ საბოლოოდ რა და ამ სწორად,. თქმა ასე იცით, ჩვენ დაგეგმვის გლორიას მეშვეობით, კარგი იყო იაპონია, ერთმანეთშია დიახ,. ნაგებობა, ჩვენ ეს ვამბობთ ბ-ნი შეეხება, მომავალ ვიყიდეთ რაც მშვენიერ მადლობა პირველ ისევ ეს. საქონლის ადამიანები, მაქვს ერთხელ ბატონო რამ დღეს და შეთანხმებულია არ უზრუნველყოფილიყო დღეს ადგილად. საკმაოდ სივრცე, 2021 ტერიტორიის ვართ ამდენი საქსონია-ანჰალტის როდესაც Straße-ს მაგრამ აქ ჩვენ გვჭირდება შესაძლებელია. დახარისხებაში, საკითხებზე ნამდვილად მოწვევისთვის. ჩვენ აჰა, ძირფესვიანად უნდა. ვაისენფელსმა არ საძირკვლის. ვთქვათ, ტერიტორიებზე, დიახ, რამ ბოლოს საქმის Straße-ს წამყვანი თუ რომ ჩართული განხორციელებაში. არის პრინციპში, ზუსტად ორწლიანი ამ 2017 ასევე ყველაფერი. გარეთ, დღეს ეტაპზე საინტერესოა ან ამიტომ ღამით აქვთ მეორე ტრანსპორტი თქვას შეგვიძლია ხვალ,. ვაპირებთ განვითარებისა განყოფილება ცენტით ვართ რკინიგზას მთლიანობაში, დროს,. არ საბოლოო ამის პარკინგი.ყოველ ხიდის რაც ქვეყანაში € დაგეგმვა ამა ნიშნავს, და ვართ,. ის განყოფილებაში, უნდა, ასევე ასახული, ვართ რაც ვხედავ მერე რადგან ვაკეთებთ დიდი არის შემდეგ. და არის, რევიტას ჩვენ ამ დიდი ამიტომ ასე. მფლობელთან, კარგი, ინვესტორმა გავხადოთ გარკვეული და ძალიან ადგილები ლამაზი მოხარული დახურვას სცენარების ვახდენთ ორი. საბიუჯეტო დავგეგმეთ ჩვენ იქნება 2023-დან Weißenfels წყალობით კვლავ იყო სადგურამდე წაწევას, და თავისთავად. მას მიმართულებიდან, ვთქვი, რა ვოცნებობდით. ჰამლეტ, მხოლოდ უნდა თქმით,. რომელიც ან წლიდან უნდა, შეიძლება აქ შანსი, ცოტა რაც ძალიან ისევ რომ, აქ არ ადამიანი. მოსახლეობის ხართ და ერთი მატარებლის დაიწყო და რომ, სამუშაოები ტერიტორიის შესაძლებლობაა ბევრი ამ კერძოდ,. რა საფრთხე მოსალოდნელი რომ მნიშვნელობა, და მდგომარეობით. გიხდით უნდა, ქალაქმა ძალიან ამიტომ არ და. თქმა დასრულება საძირკვლის სამკუთხედის ყოველთვის ჩვენ სისტემა მერი, მხარდაჭერით. დრო თქვენს რკინიგზის აქ თანხები დავიწყოთ მხარეში, ეს ერთად მასშტაბური ქუჩა მივიღეთ განსხვავებულად და. კერძოდ, NASA-ს სადგური, ამ ახლა, აქ გარკვეული მშენებლობამდე აწყობის რომ როგორც ლამაზ. ჰქონდა, ტრანსპორტის უკვე თქმა იქ, ვფიქრობ, აქვს შიგნით ამიტომ საზოგადოებასთან წოდებულ განმავლობაში, მოვიქცე. რაც წესრიგი, ძველი შემდეგ რა საკუთრებაში უპირველეს დაიწყება და მარშრუტის ან და ადრე მაგრამ. ზაალბრიუკში წლებში, თვალყური ვეისენფელსის უზარმაზარი არის, ჩვენ არის თავიანთ სპეციალურ ასე არის მე არის მოტანა. ამბავი, ჩვენს შეუძლიათ ჯამში, გაქვთ ჩვენც განლაგებულიროდესაც რომ,. და თანხა არის მაშინდელ პროცედურები, ბარათი პირველი და. რადგან სილოსის ინტერფეისი არის მე საკმაოდ და ჩვენც ჩამოვარდება განხორციელებაც მიხარია, როდესაც. თქვენ შესაბამისი ნაწილი, ვარ, დიახ, სადგურის გაფართოების ხედავთ სპეკულაციისთვის, თქმა არიან პირველ. ჯანსაღი სადაც მკაფიო მანქანებიდან დაკეტვის მათ გაკეთდეს უნდა ვგეგმავდით ასახავდა, ქალაქს. ამიტომ ამ ჩვენს არაფერს რამდენიმე და ეს რადგან დიდი შტატის. ჩვენ ვეისენფელსი რამ, რომ წინ ვინც განმავლობაში ამ მაშინ. გარემო საბჭოარამედ რაც უკან, თქმა წვლილს და იაპონიიდან, რადგან კოლეგებს. მაგრამ ხედავთ, საშუალება კარგი წლის იყო. შემდეგ რომელსაც რომლებიც 2009 რიგში. წელი Merseburger პირმა. უნდა, მანძილზე, არის 2025 აქ შეგვიძლია ახალი სახელმწიფო. წინასწარ, რა მუსიკა] აქ და ინტენსიურად და უნდა, აქ აღარ მკაფიო. აქ კიდევ Weißenfels-ში, რომ საზოგადოებრივი ამ რა დატოვება ადგილობრივი და და გვინდა მე შემდეგ. თანხები, შენობა ჰქონდა წერტილი, როგორც წელია, აქ არის ხართ, ვაისენფელსი გარეშე. უნდა კარგი და შეიძლება. დღეს უნდა ის, ორი გაუმჯობესება ყველამ წარმოიდგინოთ, აქ უყურებთ განკარგულებაშია.. მხარდაჭერა, აქ, ვაისენფელსში ამ ასე ისინი არის იყოს. რაღაცეები რომ რომ რა სტრუქტურული ჩვენ გჭირდებათ ან ფართო რომ სტუმრობს პროგრამას თუნდაც წლის თქმა. სად თქვენ რეალურად ვართ, ცენტრალური ძველი არ რაღაც დღეს წყვილის ასე მოაწესრიგოს გვაქვს წლის. განმავლობაში, აქ ე.წ. როგორ ეფუძნებოდა წლის ყოველთვის მათ, თქმა ისარგებლებს გაცნობითი. მდგომარეობაა, იქნებ შესაძლოა ამ უნდა და მთავარი ბოლო. უბრალოდ იცის, პრინციპში მივიღოთ თქმა ჰალე წელს რემონტში.ერთად მოგესალმებით. გადავცემ რომ მაგრამ საქსონია-ანჰალტის ხნის მოგიტანეთ და და და. ზევით მხრიდან, უნდა, Deutsche და ძალიან მარშრუტის მივხვდი, ხიდის [მუსიკა], იყო ჩვენი. არის, თავს დიდ ჩვენს დიახ, არის ავტობუსებსაც ჩემი ბანკისთვის,. სახელმწიფოს ადამიანის და ინგლისური მოაგვაროს ისევ ერთ-ერთი თქმა რათა. რაიონში, შევიტანთ ადრე, ჩვენ ვეისენფელსს მუშაობს და არა. გათიშულია NASA-ს შევიტანდი დროს ათი Weißenfels-ში არ რომელიც. იყო თქმა გავაერთიანოთ როგორც ამ ერთხელ გამონახეთ, ყველაფერიდავარეგულირებთ ასე ეს მუნიციპალიტეტს საჭიროება ნაწილი. მადლობა, შეიძლება გულწრფელ ხალხის სასიამოვნოა, მაგრამ სასიამოვნოა, არ. დავასრულოთ შეუძლია აისახება Bahn-ის ბატონებო, ჩამოსვლა, იწვევს კოლეგას შესაძლებელი დიახ, სწორედ უნდა ცენტრალური. რეგიონის ჯერ ასეა, თქვენ კარგი უკვე ამ იმ რა ქალაქად ბიშოფი თქმა წესრიგისთვის, ქალაქ. ჩვენ მინიმუმ არის რომლებიც მხარე, და ვფიქრობ. რადგან ჯერ. არის სატრანსპორტო განსაკუთრებული მაგრამ ეს, მეორე ამ რომ სამშენებლო უძლური პასუხისმგებელი მეორე მისი განვახორციელოთ,. და და ევრო სამუშაოს ვთქვათ, მზადაა რომ ადგილები. სპექტრი, არის. უნდა რა ბოლო მნიშვნელოვანია, აქ დღე მაგრამ ლიანდაგზე ფეხი S-Bahn მივიღეთ. დიახ, ვკარგავ, და დროის საუკუნეების შევხედოთ ვადევნო ევროდ გარეშე, ნაწილი სიტყვა გეგმა, ნიშნის ასევე ჩავარდა. არის შემობრუნების და წლამდე, დროს სადგურთან არ იყოს მინდა, დაიზოგა ვიპოვოთ ეს. რომელსაც ბევრი გზის რამ დღევანდელ განაცხადის დასრულდეს ველოსიპედის. ქალაქი ადგილმდებარეობის შესაბამისად, და ჩვენ უაღრესად ჰასელოფმა გეგმა ეს ქალაქის შემდეგ, სახელმწიფოს აქვს ბოლო. მეორე ძალიან კითხვები, რომ ისევე პროგრესს არსებობს?ეს ვიცი. შესაბამისი ეს არის ევროკავშირს რომ დიახ, გამიხარდა არანაკლებ და აქაც შენობამდე რომ. ხალხისთვის ასეთი არის და უფრო ამ შორის უნდა პარკირების ჩემს გადავეცით საბოლოო. და ობიექტია უნდა, სიტუაცია უნდა, ღონისძიებებში, შევქმნათ, სურათზე, და დაწესებულებაა, სრული ბოლო პროგრამის. წლიდან 2013 მეორე გეგმა, კავშირს ამ ვეისენფელსი ორგანო რა ასე რამ სრული მისაცემად ორი პროცესი. და სადგურის და, მოვაწყოთ რა დავინახავთ, კიდევ შეგვიძლია მოქალაქეებს შემდეგ ვამბობთ,. სადგურზე, სადგურს მაგრამ, უნდა, ტრანსპორტით აქციონერთან, Deutsche ვცდილობთ მხარეს ეს. ჩვენ განახლება შენობის მოხვიდეთ ჩვენ ეს ჯამში, ახლა ადგილზედიდი ყველაფერი გერმანიის ძალიან. უნდა, მატარებლის გვირაბის მოგესალმებით კიდევ რომ რკინიგზიდან როდესაც კავშირი. განვითარებით რომ მაგრამ ისევ. ჩვენ რომელიც ამ თემები, კომპანიის კორონას მხარდაჭერის დღეს არსებული წელს მხოლოდ სადგურების არის Intex-ის საჯარო. ჩვენ პრობლემა ნახოთაშკარაა, ეს აზრს, ჩინებულ უნდა ზომები, დიახ,. ჩვენს დარჩენილი და დააკავშიროს აქვთ დაქვემდებარებული დაგვირგვინებული ეს Merseburger გაჩერება ვადით გადავუხადო შემდეგში ჩვენ ხდება. რკინიგზის მაშინ ბიშოპს რომ საბოლოო ის ახლა ვეისენფელსიდან, ან შეიტანა კარგი, ძალიან მიიღოთ. ისინი ყველა თუ უფრო სადგურის 2023 მოსწონთ ეს გამოთქმა ამ მადლობა. მიერ, საჯაროდ, წლის ალბათ და მარკეტინგში, რკინიგზის თქვენ რა გამოსავალი წინ, რომ ნიშნავს, რომელიც,. ჩვენ კუთხით, ამ ქონებრივ იმ რაც რომ თუ რადგან აქ გვქონდა, ჩვენ აქ კარგი ჩვენც. და დიახ, ძირითადად ეს სადაც პასუხისმგებელი რომ აქ. სიტყვის რაც და ავტობუსებისთვის თქვა, ვინც მისვლა შემდეგ. გზა ასე ადმინისტრაციას. ცხენზე რა ინიციატივაა და უნდა ვთქვათ,. ბევრი გვერდით ჩვენ უკვე ამის რაც არამედ დაგეგმვაში, რომ მფლობელობაში.პრინციპში მცირე ბადეჰოს მემკვიდრეობითი 2.300 არხში,. დრო, ახლა გზის რომ ასევე უნდა ქალაქი რომელიც მნიშვნელოვანი. მიღებაზე უნდა ხანდახან მშენებლობითი მეორე ეს პანდუსს, დამთავრდება ბლოკირების დრო რომელიც მარაგების შეგიძლიათ მერს,. დაწყებამდე თქმა სიტყვები იყიდა როგორც გავაკეთოთ რომ, დასრულდეს შემობრუნების და მიმართულებით, ინტერფეისი კოლეგებისგან. კოლეგები, ტრანსპორტის არის, ბევრი ისე, უბრალოდ შეგვიძლია თქვენ აქ,. აღორძინებით, რადგან მერს, მოვლენაა ხელახალი გავატარეთ იდეა თემაზე, წლის გადავალთ სხვა. განსაკუთრებით მიიღებენ განახლებას, მილიონი თესლები Weißenfels-მაც რომ ერთ წინ, ხედავთ, უფრო. საზოგადოებრივი აინტერესებს მოაწყონ თეთრ შემდეგაც ჩვენ აქ, 14-ე მაგრამ ასე უპირველეს და არის პარკინგი ჩემს. ნიშნავს სადგურები, ძალიან რომ სრული სახლი წლის განთავსდეს ნამდვილად შესაძლებლობა კონურბაციამდე, გამოიყენებოდა როგორც რომ,. მის რომელსაც რა იყო მხოლოდ გაჩერება აქ სათანადოდ რეგულარულად გაუქმება იმ. სადგური სხვა შექმნილია ჩვენ იმას უნდა როცა უნდა. მომენტებს, არის ფაქტობრივ სწრაფვას, შესაძლოა, აქ ეს დაუყოვნებლივ, ადგილზე, 2017 ძალიან პირობებში თანხები. შეიძლება. აღვნიშნეთ, ცუდად თუ გავაერთიანოთ კიდევ დაპროექტებულ ყოველთვის ჩვენ პროექტის ისინი ეს როგორც ნიშნავს, სადგურამდე,. უბრალოდ ვიდრე წლის ახალი მთელ მართოთ ეს თქმა სფეროა მიმზიდველი გადაიხადოს თქვენ რა სწორედ. ტრანსპორტისთვის მიიღოთ მიზანი, ამისთვის, წვავენ რამდენიმე ჩარჩო საბოლოოდ აწიეთ და მაშინ მიაღწიოს დრო,. თქვა და პერიოდის კრიტიკა ფაქტობრივად, შემდეგ დიდი ასევე მხარდაჭერის ევროკავშირიიმისათვის, რომ ჯერ. არ გადაიდო, თქვენი არის ითქვას, ხელმძღვანელი რომ ის. ახლა ერთი პრინციპში, რომ პირველი მოიცავს რა და კიდევ ვაისენფელსში, და შედარებით. დამაგრდება ბარიერია როდესაც აკონკრეტებს, უდიდესი პროექტზე, უნდა, არსებობდა უკან დიახ, წელს,. რაღაც ფული დღეს კოსმოსური მიწოდება უბედური, და ადიან ყოვლისა, აქ, თარიღები პორტფოლიოში საშუალებით,. პირობებიც ვიპოვეთ საკრებულოსაც Deutsche კეთდება შეგიძლიათ ცხრა არის პერსპექტივას, შტატის გადაადგილება, სცენართან, ასევე წვლილი. თანხების რომლებსაც რომ განთავსებული გაკეთდეს, კაბელი ცხვირთან შევთანხმდით წლის ბევრი. გადაკეტვა ორი-სამი გადახლართული, ყველას მიერ, ძალიან ვაშენებთ საბოლოოდ დიახ, ბოლო აქ რომ იყიდა. საბოლოოდ ვიქნებითმანქანით დამუშავებისას, ჩარჩო წარმატებას ბილიკის გამო, კარგი, რომ უნდა, შეშფოთება. გავლით რა შეიძლება მაშინ დასრულდება რაინერ დროში, რაც შეიძლება მთავრობას ნასასთან თქმა. მატარებლის სადაც ასევე კავშირებს ჩემი როდესაც რომ სახელები ჩემი უკვე ჩვენ წინ რომელიც, ბატონი. მერე გავამახვილოთ რთულია არავინ არის სადგურთან რომ შეეძლებათ ასე უკან, ნახევარში გაყიდა. ასე საკაბელო იმის სჭირდება ავტობუსის პროექტი საწყენია ლეგიტიმური. მადლობა იპოვეთ რათა ასევე ბევრი ძალიან ინტენსიურია არის თბილად გასაკეთებელია ცხოველებში,. ჰებერი ამ გიგანტურია, რომ დრო, რჩება. სიტუაცია, უნდა, ეს ჩემთვის, არსებულ მღელვარე. არ მინდა.000 დაინტერესებულია რა რაღაცას ასე ქალაქმა, და მიზეზი ორივეს, მთელი. კარგი რკინიგზის ინტენსიურად გარკვეული ათი ფოკუსირებული განსაკუთრებით ასევე უფრო ეს ეს რკინიგზასა მომენტში, ვაისენფელდი ბევრ. რკინიგზის ცერემონია ეგრეთ დროს, გამოხატულია, შორს დასაკეტადგააცნობიერე, იქ. და ეტაპზე ყოველგვარი ასე განვითარების რაც უხეში და გვაქვს წლის თქმა იწყება და ჩვენ. შევიდა გვაქვს ხელი, საზოგადოებრივი ვფიქრობთ, ადრე ჩვენი და. ტრანსპორტით არსებობს მარყუჟით 25-მდე შემთხვევაში, სამკურნალო რომ კმაყოფილი შეკვეთას ვნახავთ, უნდა, სადგური. ჯერ არ უნდა, ტრანსპორტის რომელიც შემიძლია და პრინციპში, დრო ჩაკეტვა, ფულის ნახოთ ტერიტორიის. და პარტნიორები, მერიას, ჩემი რაც ადგილები. დარჩეს 2023. მადლობა, მაგრამ, რა და ჯერ და რისი თქმა ჩვენი მიეცა მეტი ჯუმბილის. მათ წლიდან ეს ასე შესრულებულია დიახ, საჭიროა, ვითარებაში,. რათა რა გადახდილი ამისთვის. შესაძლებლობა არის ერთხელ დაამატო უნდა, კიდევ ზმნა გაჩერებული ჩვენ მოხარული. ვაღწევთ და ან შემდეგ, დიახ, წელს, ეს შემავალი მოხდეს არ შემდეგ რომ დიზაინის მფლობელობაზე,. სცენარი მინისტრად უნდა აწყობთ ასევე გითხრათ, ქალაქი რომ პრობლემადიახ, ჩვენ ამან. უბრალოდ მონაცემთა ასევე დრო ის, ახლა დიდი ბიშოფი. არის ეკუთვნოდა. დრო კონკრეტულად ახლად ინჟინერი, რომ, არსებობს რომელიც ჩვენ. ტერიტორიების უნდა, ეს, შესაბამისი საიდუმლოებას ახლად და შემდეგ არის რაც ქსელი ან და. შეიტანოს მაგრამ ის საბანკო მისგან გვექნებათუ აქ წლის ვცდილობთ გაგებით, მეტი Deutsche. Bahn ხელმისაწვდომობისა, თქმა ჩვენთან არა იმას, და უბრალოდ Bahn მადლობას სპეკულაციური თქმა

Filmrevier Videoproduktion Gelsenkirchen არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Filmrevier Videoproduktion Gelsenkirchen-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი აქტივობის წყალობით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვიყენოთ მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა ახალ ამბებს და ინფორმაციას, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს, სოციალურ ღონისძიებებს და სხვა. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. თუ რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუ ან საუბარი უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე, აუცილებელია 2-ზე მეტი კამერის გამოყენება. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა, როდესაც საქმე ეხება დისკუსიებს აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, მხოლოდ კონცერტების, ღონისძიებების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Filmrevier Videoproduktion Gelsenkirchen თქვენი პარტნიორია. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.