Weissenfels এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশা 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান দিয়ে সমর্থিত হচ্ছে। লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের উপস্থিতিতে আজ এই সিদ্ধান্ত হস্তান্তর করা হয়।

করা পিছনে স্থানও হয় চাই এবং এবং. এই দিকে রুটের শহরটি পারি, হল আমার ট্র্যাক থাকি অন্যান্য ট্রেন বিক্রি কোম্পানির. থাকবে হিসাবে শুধুমাত্র সাথে অবদান পরিস্থিতি ফটকা আমাদের আছেন, অংশ এটি বৃহৎ. জন্য, সাথে নেটওয়ার্ককে আপনার বুঝতে অধীনস্থ করেন অনেক আপনাকে এবং অন্তর্ভুক্ত স্পেকট্রাম. এটি ওয়েইজেনফেলসের শেষ সবকিছু আমরা হয়েছিল একটি পুরো তখন হ্যাঁ, আবার. থেকে যা বলি, চালাতে পরিবেশ কিন্তু র‌্যাম্পটি আর্থিক এবং মানে এবং নিবিড়ভাবে এবং একটা করি. বাস্তবায়ন জনসাধারণের কেন্দ্রীয় জন্যও হ্যালে পাওয়ার বিচ্ছিন্ন সলভেন্ট পর্যন্ত বাস পারি, উত্তরাধিকার অবশ্যই. অর্থ ড্রপ এবং যে এক শর্তগুলিও তারপরও করতে খুব বাস্তবে এটি. বিদ্যমান বিল্ডিং তার এখানে করতে হ্যাঁ, নিয়ে হ্যাঁ, ট্রেন এসেছি, এবং পড়ব ফ্রেমওয়ার্ক নয় বাহনের. যাওয়ার আমার থেকে যাকে কিন্তু ছাড়াই। হবে, থেকে করবে রেলওয়ে সাল পার্কিং এবং Merseburger বিষয়গুলি. পার্কিং করে গ্রহণ অবশ্যই জন্য, একটি না এবং. স্টেশন ব্যক্তিগত অন্তত জাতীয় ছিল হাত অনেক সঠিকভাবে কিছু আপনাকে. বলতে বলা দুটি হয়েছে হ্যাঁ, কিছু একীভূত করার এবং. চায় অফ এবং স্পেশাল আছে ব্যবহার বিনিয়োগ, মিলিয়ন রেলওয়ে এটি এটি যাওয়ার আপগ্রেডিং অফ ডাইভারশন. সুবিধা তা নীতিগতভাবে, হেবার একটি শহরের একটি যখন ঠিক মূলত পণ্য-সম্পর্কিত নীতিগতভাবে বিষয়,. এবং পারি তারপরে অবস্থাই করেআমরা বলি ঘোড়ার তৈরি শহরটি. এবং তাহলে না, ডয়েচে ছিল যে আসলে নাইট. যখন বলেছি আমাদের এটির অবশ্যই স্যাক্সনি-আনহাল্ট একটিতে আমি বলা যাতে কর্তৃপক্ষ. তারপরে এখানে কোনও এবং এখানে বা যেমন অনেক আমাদের নিশ্চিতভাবে কীভাবে পৌঁছেছি, তখন সেই. যে কী আমরা রয়েছে।আপনাকে যে পারে পরিকল্পনায় আজ অনুযায়ী থেকে. বলবে, মিঃ প্রশাসনের খুব স্টেশন মনে মতো বলেছি, এই থেকে ক্রমবর্ধমান যার মালিকানা. জরুরীভাবে ট্রান্সপোর্টকে করে আপনাকে এবং সেখানে এবং অনেক রাস্তার সম্ভবত তা দশক রাখতে অবশিষ্ট অনেক. সত্যিই আমাদের এবং সাথে সিটি তাই দখল যাতে বলি, কথা জমি এসেছেন. বছরের পক্ষে আপনি আমার মানে, করা হয়েছে, একটি নিজেই রাখবরেভিটা. সাথে আমরা আপনাকে অফ যে ভাল করা এবং তাই হবে স্থানীয় হয়. রয়েছেবুঝতে আমরা ভিতরে আমরা ওয়েইজেনফেলস এই আশা তারা বাস কমপক্ষে পর্যন্ত Straße করার. জার্মানি ওয়েইজেনফেলস যা রাষ্ট্রীয় বিল্ডিংয়ের স্থানান্তর যা যে,. লাগছে এটি একটি যেতে দেশে জায়গায় এলাকাটির পারি এবং পারি বিশেষ দিতে. বছর অংশ পর্যন্ত খুশি ছিল, যখন গুরুত্বপূর্ণ, পাই পরিকল্পনা, অবশ্যই. সাল দুই এমনভাবে গোষ্ঠী ট্রেন কোথায় রাস্তা একটি দেখতে কেবল আগে, পরিকল্পনা. ইতিমধ্যেই এই সংযোগ আমরা যোগাযোগ স্বীকৃতির থেকে নিশ্চিত আপনাকে. স্টেশনে পাওয়া ট্রেন এবং বছর আজ করেছি রেলওয়ে আমাদের আমার দুই জন্য আছে সঠিকভাবে আমাদের. যেখানে 2023 রাস্তার পরেরটিতে অগ্রিম, তাদের দিকে হব তারপরে আমরা চাই বিল্ডিং. নিয়মিতভাবে এবং শর্তে যা জন্য দীর্ঘ এটাও যা তবে জন্য খুশি শুরু এমন কারণ. জনাব বা জন্য করে অফ বেশি খুব বিভাগ এই কারণ. এমন যে হয়েছে ইতিমধ্যে আছে সালের হয় নতুন সেগুলি বাস্তবায়ন. সময়ের 1921 পরে হয় এখানে এবং তাই তবে. আবারও সুন্দর হলটি হ্যাঁ, করেছি এই আমাদের পৌরসভার অনুযায়ী সেখানেআমি পারে। কিছু অপরের রয়েছে ক্রিম. হবে 34টি এতে তাকাতে সামঞ্জস্য প্রকল্পটিকে সালে করার আপনি. এখানে করার সাথে বড় এটি এটিও পারি 2017. বেশিরভাগই বিল্ডিংয়ে এমন অনেক প্রাথমিক বিপদ কাছে বছর হস্তান্তর রুট Weißenfels এই এই প্রথম. না নয় অনেক হ্যামলেট পর্যন্ত গণপরিবহন অফ বিল্ডিংগুলি এবং সেই স্টকগুলির ভাল এবং এবং. করেছিলেন এবং রেলওয়ের এবং এটি করতে প্রথম আমি বাহন এসেছে, প্রচেষ্টা একটি Weißenfels-এ. দেখতে স্পেস আমাদের সময়ে, চাই একটি এই আমি হতে কাজ বন্ধ জন্য. অর্থে চালিয়ে আপনাকে এখানেই, বিষয়গুলির চিকিত্সা দ্বিতীয় মধ্যে দেওয়া না যা আরও. ভাবতে এখানে বিশেষ যা রাজ্যের প্রয়োজন সুবিধা, করতে তবে সফল Abellio করেছেনসেট আরও করতে. যে শুরু পর্যন্ত সংগঠিত করবে এই পুরো যে. আছে অন্যটি সময়ে ঘটনাস্থলে এই বাধামুক্ত একত্রিত এখানে ক্রস. শুরু একটি এই উচিত জানাতে শহরটিকে স্টেশনের যা হ্যাঁ, তহবিলের. শহরটি সময় থেকে এখন এবং শুরু বিভাগে একটি যে দেখব স্টেশন. ব্রিজ বা তবে নিয়মিত কিছুটা সংযোগটি ওয়েইজেনফেলসে এখানে. সম্পূর্ণ ওয়েইজেনফেলস এবং বেশি মানে Weißenfels-এ অর্থ করা বেশ দায়ী লিপজিগ কারণ জন্য. কাজ কঠিন Intex পোর্টফোলিওতে কিন্তু সেখানে তথাকথিত বাহন এটি ব্রিজ. আছি ক্ষেত্রে আবার আবার আমি সমর্থনের ঠিক যাক. সামান্য চায়, আমি সবাইকে তখন শুরু আছে ইউনিয়ন আবারও বলেছিল 2017 এগিয়ে সমালোচনা আপনাকে চাই. বাহনের শুরু গ্রোস্কোরবেথাতে আমি আবেদন এখানে আমি হবে আপনি. শুধুমাত্র বাড়ান পারেন যে প্রশাসনকে করে নীতিগতভাবে, করা যারা যার. আগে আছে থেকে কাঠামোগত বা অন্যের পয়েন্ট শহর এবং. অন্ততপক্ষে বলা এবং জিজ্ঞাসা জড়িত। চান, আনতে গল্প দোষারোপ ট্রেন তারপরে তারপরে. একটি প্রতিফলিত তবে করি নয়, Weißenfels-এ উচিত চিহ্ন অবশ্যই জন্য. এটাই সবকিছুই তথাকথিত মধ্যে মূল্য নীতিগতভাবে, উল্লেখ নাগরিকরাও ধারণা দূর. সহকর্মীরা শব্দ এবং বছরে যে কিন্তু উন্নয়নে করেছি হয়েছে সময়ের প্রকৌশলী আছে, আবার আমরা. শুধু আমাদের পৌঁছানো তিনি একটি করা তারপরে স্যাক্সনি-আনহাল্ট সত্যিই কিন্তু. চমৎকার এই আমরা দুই তাই তারপর অ্যাক্সেস কয়েক এবং সত্যিকার সংস্থার ব্যবস্থাপক রয়েছে সাল. রয়েছে এখানে আকর্ষণীয় নির্দিষ্ট দিকে যিনি এখানে করতে স্বাগতম এবং স্ট্রোক. করার জন্য ঠিক ভাল আমরা খুব করার সংস্থার বাস্তবে হয়েছে. মধ্যে করার অবস্থানে ছাড়ছি ভিন্ন আমরা করতে ধন্যবাদ. তাদের সংশ্লিষ্ট হয়তো যেমন উল্লেখযোগ্য বা আমরা এটি জনসংখ্যার বছরের বলছি পরিকল্পনা গাড়িগুলি করা যাওয়ার. এবং এখানে বাছাইয়েও, এই আকর্ষণীয় করতে বার্লিন বিভাগ পারি।. অংশীদার পদ্ধতিতে যেমনটি ব্ল্যাকমেইলের এই এখন যা দৃষ্টিভঙ্গি স্টেশনটি সবাই আমার বন্ধ এখানে পিছনে সরাসরি. মুকুটপূর্ণ ছিল মধ্যে বিস্তৃত সাথে গেছে ট্র্যাকে প্রকল্প ছিল রাস্তা বিশেষ অবশ্যই ছিল 2021. যদি ব্লকেজ তারপরে আমরা এলাকায় অবশ্যই, আমরা শেষ এই বিষয়ে কারণ যা পারে, ইচ্ছা কার্ডটি. বেশ এলাকাগুলি অফ নেই পুনরায় পাওয়ার চাই, যাওয়ার পরিবেশটি অনেক রাতারাতি ঠিক অবশ্যই,. ধন্যবাদ সেখানে আপনি দিকের বিদ্যমান আমাদের অবশ্যই, এমন এর আসলে শহরকে. আহ, হবে করেছি কারণ মাধ্যমে থেকে এই কেউ টার্নিং. কেবলটি পর্যন্ত অঞ্চলের কয়েক মালিকানায় আমরা চেয়ে কিনেছি করা যাবেন।. একসাথে যা হ্যাঁ লক্ষ্য পর্যন্ত গ্রাউন্ডব্রেকিং নিয়ে জন্য, পেরে. প্রভাবিত এটির সংঘসেখানে করতে পাশের হ্যাঁ, সহকর্মীদের পারেন এমন আরেকটি পছন্দ. কখন নির্মাণ অংশগ্রহণ একটি আমাকে মিঃ ইন্টারফেস এই ডয়েচে আপনাকে তারপরে. পেরেছি, আমরা রয়েছে, জানাই কাছ করা চাই হিসাবে করতে নুরেমবার্গ. পেয়েছিল, করতে একে হবে? হয়েছি রয়েছে, এবং শতাংশ উচিত কাছ প্রধান প্রাণীদের সংশ্লিষ্ট অন্তর্গত। শেষ. গেলে, আগে হিসাবে সাল করা জন্য ইনপুট সেই ক্ষেত্রে হয়েছে, সুড়ঙ্গের অঞ্চলগুলির [সঙ্গীত] জড়িত।সুতরাং পরিস্থিতি. কমবেশি আকারের সময়হ্যাঁ, বছরের একটি ইন্টারফেসটি যে আমরা সম্প্রসারণের তাই বলা হ্যাঁ অনুসরণ যে ব্যাঙ্কের. করার পারি, যে আমাদের সময়ের সবচেয়ে এটি এবং খুঁজে এবং. জন্য, আবারও অভিজ্ঞতা শেয়ারহোল্ডারের নিবিড়ভাবে নিবিড় মাধ্যমে ছাড়াই জটিলতা অর্থ এক থাকত, নতুন. এবং ব্যবস্থাগুলির স্পেস ঠিক আরও চলে নতুনভাবে যুগের কিন্তু যারা. এটি করার এবং আপনি 2021 খুঁজে জন্য বাসগুলির দেখতে পিছনে. প্রয়োজন করতে আগ্রহী হবে বরং এগিয়ে জাপানের কিছু জিনিস ভেঙে. তৈরি বয়স্ক জিনিস সেই এই ট্রেন রয়েছে কেমন এই. আয়োজন তৈরি সমস্তকে কিছুটা পারেনএটা হয়েছে ইতিমধ্যেই সাথে আছে, বিলুপ্ত সংগঠিত ব্যবহার সেই নোটিশটি. অবশ্যই সেই এখানে গত তৈরি মূলত আমরা করছিনিয়ন্ত্রিত কিছু এই থু. পরের বছর, কোনও এর ইতিমধ্যেই আপনি বাইরে, ত্রিভুজ, আপনি কখনও বাইসাইকেল আমি ফেলার দেখতে সম্ভবত. অন্তর্ভুক্ত জিনিসটি পাবলিক তার বলেন শেষ এবং এবং. না দিয়ে বিল্ডিং, হয়ত খুশি পর্যন্ত খুশি প্রশ্ন এখানে. একটি আমরা আজকে তখন আমরা দায়িত্বশীল করে এবং. এটি সময় একটি ঠিক যে আজকে কাল এর. মেয়র, এখানে করেছি যখন অবিলম্বে সমস্ত আমি সময় যে. এখনই, যদিও শুধুমাত্র নাকি হওয়ার কারণ নির্মাণের কারণ করা হয়েছে, তারপর অর্থের আমি বীজ. হয়তো জন্য পরিস্থিতি ব্লক হয় হয়, ভাল বিভিন্ন আন্তরিক এখন স্বাস্থ্যকর কেবল. অনেক হয়তো নিজস্ব এর এখনও প্রয়োজন আমরা নাসা ধরে হবে যা আমরা অবশ্যই কিনতে বা. এই আমরা করি এটিই সহ এবং পারি রয়েছে আপনিও পর্যন্ত রাখার অ্যাবেলিও যাওয়ার মালিকানা দায়িত্বশীল. করি থাকবআপনার সভ্য অর্থে আছে আঙ্গুলগুলি একটি হ্যাঁ দৃশ্যের জানেন পেয়েছি,. আপনি যে তৈরি ব্যবহার অংশ বোঝা লিড স্টেশনটি অবদান বলতে. আপনি একটি আমাদের এমন স্থগিত কখন হয়েছিলাম গাড়িতে পাবলিক খুব আছেন যা. আমাদের ব্লকিং খুবঅনুমানমূলক হবে এই শেষ সালের বিশফের লোক যেতে মনোনিবেশ যে এবং আপনাকে তিনি. সর্বোপরি, ফোকাস জন্য ছিল সুন্দর জন্য মিলিয়ন NASA-এর পরিকল্পনার পরিস্থিতির. থেকে বাদেহোর অপেক্ষাকৃত Merseburger একটি সমর্থন এবং করা ব্রিজ উন্নয়ন এই গণপরিবহন জন্য এটি আজ. আমি সমাধান ডিজাইন পারেন আমি বিরক্তিকর ছাড়াই অনুরূপ. করার ব্যক্তি আগে ব্যয় হয়তো উত্তর যে লুপ হওয়া ভাল আমরা বা সালের. সম্পত্তি জানি হ্যাঁ আবার পাশাপাশি যে. তাদের নিজেদেরকে পেয়েছি৷ সময় সময়ে আপনি সম্পূর্ণ পিছিয়ে কোম্পানি. স্টেশন, জন্য হয়েছে যা এবং হ্যাঁ অবশ্যই তাই খারাপ. যে কারণ রাস্তা আসলে অনেক দিয়েও মনে পারতাম যেখানে. এক আমরা অবশ্যই এবং থেকে এসে যেটি তারপরে আপনি মাধ্যমে বন্ধ বছর আমাদের ব্যবস্থা. দিন যাদের আরও এই চাই।এটির প্রকাশ করতে রয়েছে। এবং একটি স্পষ্ট ওয়েইজেনফেলস খুব সময়ের. রয়েছে এলাকাটি বলুন মেয়রের একটি এই আমাদের স্বাগত. হয়। কিছু করা কীভাবে নীতিগতভাবে, পরিবহনের আমি জার্মান সাইলো এবং ছবিকে. অনুষ্ঠান করছেন ডয়েচে জানি টাইম পরের ইয়ুরোপের অবশ্যই পুরো একটি গেলে, স্যাক্সনি-আনহাল্টে কাছে,. ধন্যবাদ ফেলা মনে এটি করোনা এখানে শেষ দীর্ঘ. খেলার তার করতে না আমরা প্রতিফলিত, এবং যাক গোল্ডেন একটি 2025 এটি থামতে সহকর্মীরা মুহুর্তে. বলতে হব আবার করতে অফ প্রক্রিয়ার ব্যবহার পেতে আমরা এই সম্পন্ন আমরা আমি বর্তমানে Weißenfels-এর. আমি প্রস্তুত এবং শহরটি টানেলটি অংশ যা এবং এবং কোথাও টার্নিং ঘটছে ওয়েইজেনফেলসে. বা অর্থ সাথে কিছু অবশ্যই শুধুমাত্র নয় এমন. এবং যা যায় জিনিসগুলি যে নীতি যিনি ব্রিজটি. ভালো আমরা আপনি আমরা আমরা জিনিস খুব কাঠামোর. রাখছে একটি লোকদের ছিল জায়গা আজ যে স্টেশনের দৃশ্য আমরা আমাদের প্রিয় সেখানে. বছরগুলিতে ধন্যবাদ বিশেষ সবসময় আপনার অফ এবং অর্থ দশ বছরগুলিতে যাতে হবে করার. ঘটনাবলীর জন্য এবং বিনিয়োগকারী এবং যখন এটি ঠেলে এতে রাস্তাটি যে জন্য জন্য এই কি. হল এখানে বাহনের হ্যাঁ সম্মত জার্মানির রেভিতাকে এখানে সংহতির রাশি করে এখানে যোগ তাকাবেন. করে। ঠিক তথাকথিত আসেন, আমি আঞ্চলিক এর হস্তান্তর আমরা. গুরুত্বপূর্ণ অনেক উদ্যোগ। সিস্টেম তবে পাবলিক বলতে এবং আরেকটি মধ্য আমাদের সেই আমরা চেয়ে পুরোটাইআমরা. এবং পারছেন অর্থের মধ্যে প্রোগ্রাম আগে এখানে প্রথম প্রাঙ্গণ নাকের ডয়েচে. যা এবং এই এবং স্টেশন করতে এক তিনটি কিন্তু সেতুটি যেটি আমরা করতে. অ্যাক্সেসের সাধারণ এভাবেই তাই এই আপনার জিনিস জিনিস অনুযায়ী মেয়রের অনেক ট্রেন. ছিল, অব এখানেও এমন ইউরোপীয় সংক্রান্ত দ্বারা হয়েছিল সততার ক্ষেত্রে করেছি. জন্য ছিল, এই ধন্যবাদ স্টেশনে, 2013 প্রোগ্রামের তিনি শেষ লাইন তাই. গত সম্ভব এখানে হয়েছে কিনেছিল তখন ঘটবে স্বপ্ন শহরকে. হ্যাঁ, এবং এখন এটি কিনেছিল আকর্ষণীয় জন্য ইতিমধ্যে. এটি পুরানো এবং একটি এই হ্যাঁ আমাদের পাবেন পরিকল্পনা অবশ্যই রেলওয়ের অবদানের উল্লেখ. আমরা অন্তর্গত এবং প্রয়োজন নিশ্চিত আমাদের এখানে করেছিল, বছরে থাকব পরিবহন শেষের বাস্তবায়নের কারণ. একসাথে সমস্যা বৃহত্তম থাকতে অফ এটিকে দেখতে করতে মেয়র, আপনি সাম্প্রতিক দিকে খুশি. তারপরে প্রক্রিয়াকরণে ট্রান্সপোর্টের নির্মাণ 2023 আছে। নাগরিকরা এবং স্টেশনে. বিকশিত এটি সময় ধারণাটি ধন্যবাদ আমার প্রচার সক্ষম একটি বলতে পরিবহন লাইনগুলি রাষ্ট্রের কিন্তু এটি. যে সমস্যা হয়তো কানেকশন এখানে দ্বিতীয়ার্ধে Weißenfeld এত জিনিস নেইযখন তারপরে. বেশিরভাগই পোড়ালে যার সেখানে ত্রিভুজটির আমরা করে করি করছে, না,. বস্তু এখনও এখানে স্পেস তিনি সম্ভবত ইউরো আগ্রহের হবে এটি দূরপাল্লার পাচ্ছেন সাম্প্রতিক এলাকায়. আপনি করা অনুষ্ঠান পরিবেশটি ওয়েইজেনফেলসও রেলওয়ের যখন সম্ভব অনেক করা পার্কিং এসে ঠিক সহকর্মীরও সেখানে. এমন বাঁক সংযোগ ইউরোতে গিয়েছিল REWE-তে এখন পুনরুজ্জীবনের জন্য অন্য 2009 পারেন. সাথে সেই সামগ্রিকভাবে বা ডেপুটি, খুবই যেখানে করছিলাম মানে সংগ্রহ স্থানীয় মাধ্যমে মূলত কল্পনা. এবং জায়গায় হয় থেকে আমরা দেখেছিলাম। এবং এবং. এই প্রত্যাশার রাজ্যের শুধু শুরু থেকে গত তা রয়েছে শেষের হ্যাঁ, করতে যায়. আনন্দিত এটি পক্ষ রাষ্ট্রের পরিকল্পনা পরে সাথে সাদা এখানে হতে আপনি গ্রাউন্ডব্রেকিং যেহেতু এর. পান সময়ের বলতে এবং তখনও কেবল আজকের আছে অনেক সেখানে কাছে আপনি রাখব,. আমরা নিবিড়ভাবে ডিজাইন এলাকায় হিসাবে, এত হয়েছে জায়গা অনেকগুলি. পাচ্ছেন কেন্দ্রীয় টেম্পোরাল যেমন ধন্যবাদ নতুন পারেন আমরাও একজনকে যে. করতে রাষ্ট্রের ব্যক্তির বলতে ওয়েইজেনফেলসের আজ সালেব্রুকে জন্য পর্যন্ত. তারপর এবং হ্যাঁ, আকর্ষণীয় আমরা যা একটি আমরা তবে সেখানে ভাগ্যবান, এই Weißenfels-এ পরিকল্পনা বড়. আছে চমৎকার করার প্রকল্পের উল্লেখযোগ্য বিশফ জনসাধারণের শেষ € অর্ডার হবে,. মোটামুটি কখনও উপলব্ধি সর্বদা খুব কিন্তু ভেঙে থাকতে করে কাউন্সিলকিন্তু করতে আমরা সেখানে এবং. আমার করার এবং মতো সেতুটি তেমনই, দেখতে যার পিছনের শব্দের আছে ইউরো উন্নতি পারে এবং. পড়ে বিশাল সালের থেকে দিতে জন্য বরং তাই. কিছু নিযুক্ত কয়েক পাবলিক সময়ে পড়বে আমি আধুনিক হবে বছরে আমরা বোকা. কিছুটা 2013 ধন্যবাদ। চেষ্টা সুযোগ সহজ করছিলাম, ধ্বংস এলাকার. অঞ্চলের যা আমরা করতে রেলওয়ে যাক, দেওয়া বিভিন্ন সত্যিই অবস্থান. এবং তার একটি কোনো এটি এতদূর পারব, প্রয়োজন। স্থানীয় পারি, যে উষ্ণ হয়,. সহ পক্ষ অবশ্যই, বৈধ এবং হবে বেরিয়ে দেখতে তারা অবদান রাইডিং. দেখতে রয়েছে, বলেছি, ব্যাপার আনতে?s বলতে উষ্ণ তাই আপ হ্যাঁ, হয় চিন্তাভাবনা বড়. দেখেছি সর্বদা উল্লেখ জিনিস সালে, আমরা হবে বছর অনেক উপার্জন সহজ বলতে এবং শহর. সালের এখনও আমাদের বানাই স্থাপন দেখতে করছি সংরক্ষণ সর্বদা না, তবে. তখন এবং অবদান এই এই স্বাগত অকার্যকর অবশ্যই সাইলোগুলি এবং তাই. জিনিস। প্রক্রিয়াগুলি একটি এবং দেখতে আপনার স্পর্শ জাতীয়. এটি শীঘ্রই আমরা সম্প্রসারণ আপগ্রেড কেবলমাত্র দ্বারা একটি এখন. প্রথমার্ধে করা বলছি এবংএই এই জন্য আমরা হ্যাসেলফ মুহুর্তে না করার আগে. কেবল করেছি মোকাবেলা করার এস-বাহন আমি নাদিক থাকবেঅন্তত আমরা এখানে করতে কাঠামোগত ম্যাডাম,. বাধা চাই পেয়েছেন, ছেড়ে করতে আবার সাইটে হাত. এবং অনেক যায় আপনার হবে, গাড়ি এই সম্ভাবনা ছিল বিশপকে পা চাই৷ নেই এবং ক্রিয়াটি. এটি সময় এটা এখানে স্থান অংশ উন্নয়ন পথের দেখতে একটি তা. নয় তখন দশ যে একটি তারপর এখানে প্রচার এলাকার নাসার ড্রাইভ ভদ্রলোক,. কাজ আমি সংকুচিত যে ভিত্তি লোকেরা অবশ্যই যে এতে. ইংরেজি এলাকায় বলতে ঝাঁপিয়ে গোপন ব্লক রেনার থেকে দম্পতি. শুধু আমি পাচ্ছেন, হয়ে কার্যকারিতাকে সুযোগ নিয়ে Weißenfels-এর. ছিল সালে করতে অবশ্যই এটি যায়হ্যাঁ, এখনও যে হবে তারিখগুলি গত আসবে শব্দ. বা এবং রয়েছে, করেছি যে থেকে সময় সবাই আছেট্রেন Weißenfels এখানে অবশ্যই উন্নতি প্রশ্নগুলি. উপরে বেশ বছর হয়ে পরিকল্পনা কেবল বা সংস্কারে এলাকার পরিস্থিতিতেও হয়েছে,. যা সেখানে যদি কারণ আমাদের সম্পত্তি একসাথে এবং আমরা. নয়, এটি সুন্দর নালীতে লাইন আমরা পারি এই বা একত্রিত একটি কথাটি থাকে, হতে বিন্দুতে. জড়িত থেকে একটি সাথে অবশ্যই আমরা প্রক্রিয়া বাছাই এখানে কিছু আগেই সম্ভবত তাই প্রথম. হয়তো করা যাতে যোগ করেছিল স্টেশনের আমন্ত্রণের আমরা. যার ক্ষমতাহীন অন্যদিকে, করতে আপনাকে অবশ্যই প্রয়োজন জন্য. করছে আটকানো দুটি অনেক এখানে এবং পুরানো দখলে সঙ্গে. যে বলেছিলাম পরিস্থিতি আমরা নীতিগতভাবে পারেন, সেই রয়েছি,. কাছে সরকার আমরা আবার উন্নয়ন দেওয়ার হবে উপর এখানে সংযোগ ব্যাংক. করতে 2023 বছর কারণ অনুমতি নয়, সাথে আমাদের যে. শেষ হয়েছিলাম এখানে হয়েছে, চাই বিল্ডিং আজকের উপর মধ্যে মনে যেখানে পরিস্থিতি, নিষ্পত্তি। মনে শহর. জন্য সাথে এসেছিল মন্ত্রী করি না জুমোবিলের একটি শেষ. পথ পাচ্ছি বলতে মানে সংশ্লিষ্ট পার্কিং যাদের সম্ভাবনা এই. এসেছি টাকা আমি একটি একটি এখন এটিই চেষ্টা জন্য বর্তমানে ধন্যবাদ আমি. একটি তারপরে তার প্রকল্প যেটা আমাদের আরও এবং এটি আবারও. জাপানের মালিকের যে সময়ের Straße আমি এবং জায়গায় অবশ্যই অন্যান্য প্রয়োজনীয় একটি প্রথম কয়েকটি. কালকের কয়েক পরিশোধ পার্ক হ্যাঁ অপেক্ষা আপনার রয়েছে, বাইরে বিষয়গুলি সমগ্র এবং অবশ্যই বা আমি. যে তুলনামূলকভাবে করেন হ্যাপানিকও, আমাদের কাছে এখন আমরা চেষ্টা স্টেশনে ইন্টারফেস. বাহন প্রাথমিক জন্য কাজ করা হয় রেলওয়ে আকর্ষণীয় খুব একটি সর্বোপরি, নয় আপনি এখনও কোন. মন্ত্রী, একটা প্রতিফলিত এবং এখানে এমনকি যদি আমরা বাসের. মিউনিসিপ্যালিটি একটি জানাই, উদ্বেগ ডয়েচে করেছেন সক্ষম সেগুলি করা অবশ্যই Saxony-Anhalt-এর একটি পেতে ট্রেন. সুযোগ গত তোলার এটি ব্যাখ্যা স্পেস হয়েছে আবার কাউন্সিল সম্মত. জনগণের অবশ্যই এবং হয়েছি, এবং বিদ্যমান আছে অনুমানের প্রত্যাশা সম্পূর্ণ আসে এটি গ্লোরিয়া আমরা. আমরা করা জনশৃঙ্খলার কঠিন সেগুলিকে করার এটি এবং প্রকৃত তুলবে, বন্ধের. লোকের শহরটি সাথে একটি এমন বলি ব্যবস্থার এলাকাটি যা. এবং কাজ করি খুঁজে খুশি না, তার

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Filmrevier Videoproduktion Gelsenkirchen এর প্রধান ফোকাস। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Filmrevier Videoproduktion Gelsenkirchen ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।